Kabataş Martı Projesi olarak bilinen Kabataş Transfer Merkezi projesi açılış için gün sayıyor.
Kanatları açık bir martı şeklinde tasarlanan projede bir yandan son kazıkların çakılırken, diğer yandan beton iskelelerin ve deniz üzerindeki platformların yapımı devam ediyor.
YAVAŞ YAVAŞ ŞEKİLLENİYOR
Bugüne kadar denizin üzerinde iskele ve platformların oluşturulması için bugüne kadar yüzlerce kazık çakma işlemi gerçekleştirildi. Çalışmalar yoğun bir şekilde sürerken, projede bir yandan denize son kazıklar çakılıyor. Çakılması biten kazıklar üzerine ise bloklar konularak denizin üzeri dolduruluyor. Bölgeye havadan bakıldığında projenin artık yavaş yavaş şekillenmeye başladığı görülüyor. İskelelerin yüksekliği şehrin siluetini bozmaması için 9,5 metreyi geçmeyecek şekilde tasarlanmıştı.
SOSYAL ALANLARIN ÇALIŞMASI DA SÜRÜYOR
Bu arada projenin kıyıda bulanan bölümünde kazıklar üzerinde inşa edilen yaklaşık 20 metre eninde, yaklaşık 600 metre uzunluğunda bir alanda yürüme yolu ve sosyal alanların yapımına da devam ediliyor.
Proje kapsamında deniz otobüsü, vapur ve deniz otobüsü iskeleleri yenilenirken, inşaat nedeniyle Kabataş 1,5 yıl daha deniz trafiğine kapalı kalacak. Yaklaşık 90 bin metrekarelik alanın yeniden düzenlenmesi beklenen proje kapsamında ayrıca otomobillerin geçtiği yol, yer altına alınıp tüm entegrasyon bu alanda sağlanacak. Proje ile Kabataş İskelesi, Kabataş-Taksim füniküler hattı ve yapımına başlanan Mahmutbey-Kabataş metro hattı entegre olacak. Projeye göre, bölgede büyük eksiklik olan meydan ihtiyacı karşılanıp 10 bin metrekarelik bir meydan oluşturulacak. Altta ve üstte geçiş alanlarında ihtiyaçlarını karşılayacak, büfe, pastane, gazete bayii gibi üniteler yapılması hedefleniyor.
Paylaş
Paylaş
Paylaş
