Ankara'nın batısındaki ulaşım ağını genişletmesi planlanan Koru–Yaşamkent–Bağlıca Metro Hattı, 2026 yılında yatırım programına alınmasıyla önemli bir aşamaya geldi. Mevcut M2 Kızılay–Koru Metro Hattı'nın devamı olarak tasarlanan proje, toplam 9,36 kilometre uzunluğunda ve beş yeni istasyondan oluşacak. Yeni hatla birlikte Konutkent, Yaşamkent, Başkent Üniversitesi ve Bağlıca bölgelerine raylı sistem ulaşımı sağlanması hedefleniyor.
Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen proje, Koru İstasyonu'ndan sonra iki ayrı güzergâha ayrılacak şekilde planlandı. Kollardan biri Yaşamkent'e, diğeri ise Başkent Üniversitesi üzerinden Bağlıca'ya ulaşacak.
Peki, Koru–Yaşamkent–Bağlıca metro durakları hangileri? Hat hangi mahallelerden geçecek, inşaat ne zaman başlayacak ve metro ne zaman hizmete açılacak?
Koru–Yaşamkent–Bağlıca Metro Durakları Nelerdir?
M2 Koru Metro Uzatma Projesi kapsamında beş yeni istasyon planlanıyor. Koru'dan sonra ortak bir güzergâhı kullanacak metro, ilerleyen bölümde Yaşamkent ve Bağlıca yönlerine ayrılacak.
EGO Genel Müdürlüğü'nün açıkladığı istasyonlar şöyle:
İstasyon | Planlanan bağlantı |
|---|---|
Konutkent | Koru sonrası ortak güzergâh |
Yaşamkent Giriş | Yaşamkent yönü |
Yaşamkent Merkez | Yaşamkent yönü |
Başkent Üniversitesi | Bağlıca yönü |
Bağlıca | Bağlıca yönü |
Önemli ayrıntı: Bu beş istasyon tek bir doğrusal hat üzerinde sıralanmıyor. Koru'dan sonra ortak bölümden ayrılan iki metro kolu bulunuyor. Bu nedenle Bağlıca'ya gitmek isteyen yolcuların Yaşamkent Merkez üzerinden geçmesi gerekmeyecek.
İstasyonların adları ve genel güzergâhları proje kapsamında açıklanmış olsa da nihai giriş-çıkış noktaları, yaya erişimleri ve işletme düzeni uygulama sürecinde netleşecek.
Koru–Yaşamkent–Bağlıca Metro Güzergâhı Nereden Geçecek?
Metro projesi, mevcut Koru İstasyonu'ndan başlayarak Konutkent üzerinden ilerleyecek.
Hattın ortak bölümünden sonra bir kol Yaşamkent'e, diğer kol ise Başkent Üniversitesi ve Bağlıca yönüne uzanacak.
EGO tarafından açıklanan teknik bilgilere göre güzergâh uzunlukları şöyle:
Güzergâh bölümü | Uzunluk |
|---|---|
Koru–Makas ortak bölüm | 1,38 km |
Makas–Yaşamkent | 4,09 km |
Makas–Bağlıca | 3,89 km |
Toplam | 9,36 km |
Buradaki makas bölümü, metro trenlerinin iki ayrı güzergâha yönlendirileceği bağlantı noktasını ifade ediyor.
Projenin tamamlanmasıyla Yaşamkent ve Bağlıca'dan Koru üzerinden mevcut M2 hattına ulaşılması planlanıyor. Böylece Çayyolu, ODTÜ, Söğütözü ve Kızılay gibi istasyonlara raylı sistem bağlantısı kurulabilecek.
Yaşamkent ve Bağlıca Metrosu Ne Zaman Açılacak?
Koru–Yaşamkent–Bağlıca Metro Hattı için henüz kesin bir açılış tarihi açıklanmadı.
Projenin kesin planları 2024 yılında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandı. Ağustos 2025'te Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi, yapım ve ihale işlerinin belediye tarafından yürütülmesine yönelik karar aldı.
Ardından proje, 15 Ocak 2026 tarihinde yayımlanan Kamu Yatırım Programı'na dahil edildi.
Ankara Büyükşehir Belediyesi, 29 Haziran 2026 tarihli açıklamasında Temmuz ayında yapım ihalesine çıkılmasının planlandığını duyurdu.
Bu gelişmeler projenin hayata geçirilmesi açısından önemli olsa da yatırım programına alınması veya ihale takviminin açıklanması, metro inşaatının tamamlandığı anlamına gelmiyor.
Kasım 2026 itibarıyla kesinleşmiş bir hizmete açılış tarihi doğrulanmış değil. İnşaatın tamamlanma takvimi, yapım süreci ve işletme testlerinin ilerlemesiyle netleşecek.
Yaşamkent Metrosu Hangi Bölgelerden Geçecek?
Yaşamkent yönüne uzanacak metro kolunda Konutkent, Yaşamkent Giriş ve Yaşamkent Merkez istasyonları yer alacak.
Koru İstasyonu'nun devamında oluşturulacak bu bağlantıyla, Yaşamkent'in mevcut metro ağına doğrudan erişiminin sağlanması hedefleniyor.
Bugün Yaşamkent'ten Koru Metro İstasyonu'na ulaşmak isteyenler için otobüs, özel araç ve diğer karayolu seçenekleri önem taşıyor. Yeni hattın hizmete alınması, bölge sakinlerinin yolculuklarının bir bölümünü raylı sistemle gerçekleştirmesine imkân tanıyabilecek.
Özellikle günlük olarak Kızılay veya Söğütözü yönüne seyahat eden kişiler açısından Yaşamkent Merkez İstasyonu önemli bir ulaşım alternatifi oluşturabilir.
Ancak istasyonların çevresindeki bütün konutların metroya yürüme mesafesinde olacağı varsayılmamalı. Gerçek erişim süresi, istasyon girişlerinin kesin konumuna göre değişecek.
Bağlıca Metrosu Başkent Üniversitesi'nden Geçecek mi?
Evet. Koru–Bağlıca uzatma kolunda Başkent Üniversitesi adıyla bir istasyon planlanıyor.
EGO'nun resmî istasyon listesinde Bağlıca yönündeki iki yeni durak Başkent Üniversitesi ve Bağlıca olarak belirtiliyor.
Bu bağlantı, Başkent Üniversitesi'ne ulaşım sağlayan öğrenciler, akademik personel ve çalışanlar için yeni bir seçenek oluşturabilecek.
Bağlıca'da yaşayan kişiler de Koru üzerinden Ankara'nın mevcut metro ağına bağlanabilecek.
Başkent Üniversitesi İstasyonu'nun kampüs içerisindeki hangi noktalara ne kadar yakın olacağı ise istasyon girişleri kesinleştiğinde daha sağlıklı değerlendirilebilecek.
Koru–Yaşamkent–Bağlıca Metrosundan Kızılay'a Nasıl Gidilecek?
Yeni hat, mevcut M2 Kızılay–Koru Metro Hattı'nın uzantısı olarak planlanıyor.
Bu nedenle metro işletmeye alındığında Yaşamkent ve Bağlıca yönlerinden gelen yolcuların Koru üzerinden Kızılay yönüne ulaşması mümkün olacak.
Ancak iki ayrı kolun tren seferlerinin nasıl düzenleneceği, bütün trenlerin Kızılay'a aktarmasız devam edip etmeyeceği ve bekleme süreleri henüz kesinleşmedi.
Hattın açılmasından sonra sefer planı ve işletme düzeni EGO tarafından duyurulacak.
Yeni Metro Hattı Yaşamkent ve Bağlıca'daki Konutları Nasıl Etkileyebilir?
Yaşamkent ve Bağlıca, Ankara'nın batısında konut gelişiminin öne çıktığı yerleşim alanları arasında bulunuyor.
Yeni metro hattı, bu bölgelerin toplu ulaşım erişimini artırabilecek bir yatırım olarak değerlendiriliyor.
Özellikle raylı sisteme yürüme mesafesinde bulunan konutlarda günlük ulaşım seçeneklerinin çeşitlenmesi, bölgede yaşamayı düşünen kişiler açısından önemli bir avantaj olabilir.
Ancak metro yatırımının her konutun satış veya kira değerini artıracağını söylemek doğru değil.
Konut tercihinde istasyona gerçek yürüme mesafesi, çevredeki sosyal olanaklar, ulaşım süresi, yapı özellikleri ve bölgedeki konut arzı birlikte değerlendirilmelidir.
Ayrıca yeni istasyonların hizmete açılacağı tarihin henüz belli olmaması nedeniyle konut satın alma kararlarının yalnızca metro projesinin tamamlanacağı varsayımına dayandırılmaması gerekir.
Sıkça Sorulan Sorular
Koru–Yaşamkent–Bağlıca metrosunda kaç durak olacak?
Mevcut Koru İstasyonu'ndan sonra beş yeni metro istasyonu planlanıyor. Bunlar Konutkent, Yaşamkent Giriş, Yaşamkent Merkez, Başkent Üniversitesi ve Bağlıca.
Yaşamkent'e metro gelecek mi?
Evet. M2 Koru uzatma projesi kapsamında Yaşamkent Giriş ve Yaşamkent Merkez istasyonları planlandı. Ancak hat henüz hizmete açılmadı.
Bağlıca metrosu ne zaman açılacak?
Proje için kesin bir açılış tarihi açıklanmadı. Hat 2026 Kamu Yatırım Programı'na alındı ve yapım ihalesine ilişkin hazırlıklar duyuruldu.
Koru–Yaşamkent–Bağlıca metrosu kaç kilometre olacak?
Projenin toplam uzunluğu 9,36 kilometre olarak açıklandı. Uzunluğa Koru sonrası ortak bölüm ile Yaşamkent ve Bağlıca kolları dahil.
Metro Başkent Üniversitesi'ne uğrayacak mı?
Evet. Bağlıca yönündeki metro kolunda Başkent Üniversitesi İstasyonu bulunacak.
Yaşamkent ve Bağlıca aynı metro hattında mı olacak?
İki bölge aynı M2 uzatma projesi kapsamında yer alıyor. Ancak Koru sonrası ortak güzergâhtan ayrılan iki farklı kol planlanıyor.
Yaşamkent'ten Kızılay'a metro ile gidilebilecek mi?
Hat tamamlandığında M2 bağlantısı üzerinden Kızılay yönüne raylı sistem ulaşımı sağlanması hedefleniyor. Aktarmasız sefer düzeni ve yolculuk süresi henüz açıklanmadı.
Koru–Yaşamkent–Bağlıca Metro Hattı, Ankara'nın büyüyen yerleşim bölgelerini mevcut metro ağına bağlamak üzere geliştiriliyor. Toplam 9,36 kilometrelik güzergâh ve beş yeni istasyonla Yaşamkent, Konutkent, Başkent Üniversitesi ve Bağlıca bölgelerine raylı sistem ulaşımı sağlanması hedefleniyor. Projenin yatırım programına alınması önemli bir aşama olsa da kesin açılış tarihi henüz belli değil. Hattın inşaatı ve işletme sürecine ilişkin yeni açıklamalar, Ankara Büyükşehir Belediyesi ve EGO Genel Müdürlüğü tarafından paylaşılacak.





