Küresel alanda önemli projelere imza atan Yapı Merkezi, Tanzanya’daki standart ray açıklığındaki Demiryolu projesinin Morogoro ve Makutupora bölümünün temelini attı.
Küresel alanda önemli firmalar arasında yer alan Türk inşaat firması Yapı Merkezi, Tanzanya’da Morogoro ve Makutupora demiryolu projesinin temelini attı. Yapı Merkezi tarafından Doğu Afrika’yı Hint Okyanusu’na açacak ve toplam tutarı, 1 milyar 924 milyon dolarlık olan proje, Merkezi Koridor olarak bilinen Darüsselam - Mwanza arasını bağlayan Doğu Afrika’nın en hızlı tren hattının 2. Bölümü olacak. Proje, elektrifikasyon ve sinyalizasyon gibi teknolojik birimler dahil olmak üzere tüm altyapı ve üstyapı çalışmalarını kapsayan anahtar teslimi bir proje olacak.
Çalışmalar kapsamında atölye alanları, depo ve yan hatlarla birlikte uzunluğu 409 kilometreyi bulan demiryolunun yapımı 36 ayda tamamlanacak. Böylece; Uganda, Ruanda, Demokratik Kongo Cumhuriyeti ve Tanzanya’yı birbirine bağlayan Merkezi Koridor’un bir parçası olan proje, Doğu Afrika’yı da Hint Okyanusu’na açacak.
Demiryolu, 36 Ayda Tamamlanacak!
Proje kapsamında demiryolunun tüm tasarım işleri, altyapı inşaat işleri, ray döşeme, sinyalizasyon, haberleşme sistemleri, yedek parça temini, elektrifikasyon ve personel eğitimi de Yapı Merkezi tarafından yapılacak. Projede ayrıca 2.250 metre uzunluğunda 46 adet köprü, 1.250 metre uzunluğunda 30 adet altgeçit, 1.142 metre uzunluğunda 34 adet üstgeçit, 2.700 metre uzunluğunda 4 adet tünel, 217 metre uzunluğunda 8 adet hayvan geçidi, 500’den fazla menfez, 8 adet istasyon ile atölye ve depo alanları yer alacak.
Bahsi geçen proje sayesinde; Morogoro ve Makutupora, Tanzanya’nın başta ticaret ve turizm olmak üzere genel ekonomisine çok büyük katkıda bulunması bekleniyor. Denize kıyısı bulunmayan Uganda ve Kongo Demokratik Cumhuriyeti gibi ülkelerin, zengin yeraltı kaynaklarının demiryolu ile Tanzanya limanlarına taşınması ile ihraç edilmesine katkı sunacak.
Yapı Merkezi,3 Kıtada 3.600 Km Demiryolu İnşa Etti!
Firma, 2017 yılı sonu itibariyle 3 kıtada 3.600 kilometre demiryolu ve 51 raylı sistem projesini başarıyla tamamlayarak, dünya genelinde şimdiye kadar 3,5 milyondan fazla yolcunun taşınmasını sağladı. Yapı Merkezi, 2016 yılında Asya ve Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından karayolu tüneli ile birleştiren Avrasya Tüneli Projesi tamamladı,2017 yılında ise dünyanın en uzun (2.023m) açıklıklı asma köprüsü olacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü ihalesini kazandı.
Öte yandan, Yapı Merkezi 25 binden fazla çalışanıyla, "dünya markası" olma vasfını gün geçtikçe pekiştiriyor. Engineering News-Record - ENR tarafından her yıl belirlenen TOP 250 Global Müteahhitler listesinde 2017 yılında 78. sırada yer alan Yapı Merkezi, Dünyada En İyi Demiryolları-Toplu Taşıma Müteahhitler Listesinde ise 9. sırada kendine yer buldu. Yapı Merkezi’nin; Etiyopya, Cezayir, Fas, Senegal ve Sudan gibi Afrika ülkelerinde inşası süren ve tamamlanmış ulaşım projeleri mevcut.
Paylaş
Paylaş
Paylaş
