Doğu Anadolu Bölgesi şehirlerinden Erzurum sınırları içinde yapımı devam eden 7 tünel projesi, geçtiği bölgeleri şahlandıracak. Tüneller tamamlandığında Rize - Erzurum arası 41.2 kilometre kısalacak. Tünellerin tamamlanmasının ardından bulundukları bölgede konut fiyatlarının da artması bekleniyor.
Doğu Anadolu Bölgesi’ni, Karadeniz ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne bağlayacak Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü’nce yapımı devam eden 7 tünel projesi ise şunlar:
ERZURUM ÇİRİŞLİ TÜNELİ
Erzurum Çirişli Tüneli ile onu destekleyecek bağlantı yollarıyla Erzurum - Bingöl Karlıova yolu kısalacak. Kış mevsiminde olumsuz hava koşulları nedeniyle sürücülere geçit vermeyen Erzurum-Bingöl karayolunda ki 2 bin 400 rakımlı Çirişli Geçidi tüneli ile aşılacak. Haziran ayında ihalesi gerçekleştirilen ve yer teslimi sağlanan iki tüplü tünel için çalışmalar yüzlerce işçi ile geceli gündüzlü sürüyor. Çalışmalar sonunda Erzurum-Bingöl Karayolu Çirişli mevkiinde yapılacak olan 4 bin 750 metrelik çift tüp geçişi toplam 9 bin 500 metre uzunluğundaki tünel ile yol kotu 2 bin 390’lardan 2 bin 90’alara düşecek ve yolun kış aylarında da daha az bakım maliyetleriyle açık kalması sağlanacak. Projenin 2020 yılında tamamlanması planlanıyor.
PİRİNKAYALAR TÜNELİ
Erzurum Uzundere'de Türkiye'nin en doğusundaki kuzey-güney aksından Gürcistan'a kadar uzanan ve ilçedeki doğa harikası Tortum Gölü ile Tortum Şelalesi yakınındaki geçitte hayata geçirilecek tünel çalışmaları başladı. Kışın yoğun kar yağışında kapanan trafiği rahatlatmak ve turizmi canlandırmak için Karayolları Genel Müdürlüğü ve Uzundere Kaymakamlığı koordinesinde hazırlanan tünel projesi, tamamlandığında tek tüp olarak 2 bin 380 metre uzunluğunda hizmete girecek. Bölgedeki viraj ve yokuşları ortadan kaldırarak turizme ciddi katkı sağlayacak tünel projesinin ayrıca uluslararası taşımacılık yapan sürücülerin yol çilesine çare olup kazaların önüne geçmesi bekleniyor.
KOP TÜNELİ
6 yıl önce inşaatına başlanan 6,5 kilometrelik Kop Dağı Tüneli'nde çalışmalarında ise sona yaklaşıldı. Tamamlandığında Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgelerini birbirine bağlayacak 2 bin 409 rakımlı Kop Geçidi'ne yapılan Kop Tüneli ile hem mesafe kısalacak hem de araçların güvenliği sağlanmış olacak. Kış aylarında kar ve buzlanma nedeniyle sık sık kazaların yaşandığı Karadeniz ve Doğu Anadolu bölgeleri arasındaki ulaşım, tünelle daha kolay ve rahat olacak. Projeyle milyonlarca lira tasarruf sağlanacak. Erzurum'un Karadeniz ile olan ticaret ağına hareketlilik kazandıracağı düşünülen tünelle bölge turizminin de canlanması hedefleniyor.
KIRIK TÜNELİ
Özellikle Erzurum-Rize Karayolu'nun Rize'nin İkizdere ilçesi ile Erzurum'un İspir ilçesi arasında yapımı devam ederken, Türkiye'nin en büyük tünellerinden Ovit Tüneli'nin devamı olarak İspir ilçesinde yapımına başlanan Kırık Tüneli'nin inşaatı sürüyor. Yapımım bittiğinde söz konusu karayolunu 33 kilometre kısaltarak, sürücülere yaklaşık 1 saatlik zaman kazandıracak Kırık Tüneli, tamamlandığında sürücülere konforlu ve güvenli bir ulaşımı imkanı sağlayacak.
DALLIKAVAK TÜNELİ
Erzurum - İspir arasında yapılan Nenehatun Tüneli, 6,2 kilometre uzunluğa sahip. 2019’da hizmete açılması planlanan tünelle yolda 4,4 kilometre kısalma sağlanacak. 6 yıl önce başlanmış olan tünel Erzurum-İspir yolunun en yüksek geçitlerinden biri olan Dallıkavak geçidi 2 bin 359 rakımda olup, kış aylarında tipi kar yağışı gibi sebeplerden dolayı trafik akışı zaman zaman durmakta. Tünelin tamamlanmasıyla trafiğin rahatlaması bekleniyor.
KİREÇLİ TÜNELİ
Erzurum Tortum - Narman yolu üzerinde 2 çarpı 4 bin 375 metre uzunluğunda olan Kireçli Tüneli’nin projesi ise tamamlandı.
NENEHATUN TÜNELİ
Nenehatun Tüneli proje çalışmaları Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülürken, proje çalışmalarına yakın bir zamanda başlanacak.
Paylaş
Paylaş
Paylaş
