Hürriyet Gazetesi’nden Uğur Cebeci, 3. Havalimanı’nın son durumuna dair yaptığı haberinde inşaatın son durumu hakkında bilgi verdi. Cebeci, 3. Havalimanı’nın ödüllü, özel tasarımlı 90 metrelik kulesine çıkan ilk kişi oldu.
Özel Tasarım Lale Kule
Yıllarca Türkiye’de havalimanı kulelerine mimari olarak gereken önem verilmedi. 3. Havalimanı, bu konuda da ilke imza atıyor. 3. havalimanını yapan ve işletecek İGA (İstanbul Great Airport), ‘Hava Trafik Kontrol Kulesi ‘lale’ figüründen esinlenerek tasarlandı. Yeni havalimanının Hava Trafik Kontrol Kulesi ve Teknik Binası, ‘Chicago Athenaeum: Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi’ tarafından verilen 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü’nü kazandı.
360 Derece Görüş Açısı
Kulede organik-eğrisel formların yapılabilmesi için cam elyaf takviyeli beton malzeme kullanılmış.. Kontrol katlarında yansıma ve akustik konforun dikkate alındığı ve 360 derece görüş olanağı sağlayan dıştan takılan cam cephe rüzgarlar el verdiğinde yapılıyor. Kabası biten kule hızla lale formuna doğru gidiyor. İstanbul mimari olarak hançerlenmeden önce Beyazıt Kulesi’nin sahip olduğu hakimiyet burada var.
Altı Tünellerle Dolu
Apron üzerindeki hareket neredeyse tümüyle yeraltına alınmış. Yukarısı uçakların. Havalimanının altı tünellerle dolu. Bu sayede uçakların arasında vızır vızır araçlar işlemeyecek. Öyle pilotlar araçlar geçsin diye durup beklemeyecekler. İnişten sonra hızla yanaşacakları köprüye ya da park alanına gidecekler.
Yüzde 74'ü Tamam
İnşaatın yüzde 74’ü tamamlanmış. Tabii geri kalan sanırım bir o kadar zor iş. Elektronik sistemlerin takılması testler, vs. çok zaman alabilir. Akıllı havalimanının aklının başına gelmesi gerekiyor. Ama artık kuleden bakınca anlıyorsunuz ki, İstanbul’un 3’üncü, dünyanın en büyük havalimanı işte orada.