Döviz endeksli çalışan inşaat sektöründen kriz sinyalleri geliyor. Yol inşaatlarında faaliyet gösteren Sedyol İnşaat ve Payas İnşaat firmaları iflas erteleme talebinde bulundu.
İnşaat sektörü dövizdeki yükselişle beraber kriz sinyallerine başladı. İnşaat firmaları iflas bayraklarını çekiyor. Son olarak Sedyol İnşaat ve Payas İnşaat firmaları ticaret mahkemelerine başvurup iflas erteleme talebinde bulundu.
İki Şirketten İflas Bayrağı
Farklı projelerde üstlenici olarak faaliyet gösteren Sedyol İnşaat ve Payas İnşaat konkordato talebinde bulundu. gösteren Sedyol İnşaat, Bursa 1. Asliye Ticaret Mahkemesi’ne adi konkordato talebi yaptı. Payas İnşaat Turizm İthalat İhracat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi tarafından talep edilen konkardatonun tasdiki davasında ise İstanbul Anadolu 2. Asliye Ticaret Mahkemesi 2 Ağustos tarihinde 3 aylık geçici mühlet verdi. Konkordato komiseri olarak İcra İflas Hukukçusu Mehmet Kamil Yıldırım, Yeminli Mali Müşavir Emine Leyla Kıyat ve İnşaat Mühendisi Mehmet Ali Güldal atandı.
Dövizdeki hızlı yükseliş, dövize dayalı tüm sektörleri olduğu gibi, inşaat sektörünü de tehdit etmeye başladı. Emay İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hakan Çağlar da geçtiğimiz günlerde Bloomberg’e yaptığı açıklamada borç yapılandırması için bankalarla görüşüldüğünü söylemişti.
Sedyol ve Payas Şirketleri Hangi İşleri Üstlenmişti?
İflas erteleme talebinde bulunan Sedyol ve Payas şirketleri daha çok yol yapım işlerinde faaliyet gösteriyor. Payas İnşaat, Sancaktepe Sultanbeyli Metro Projesi’nde Sarıgazi İstasyonu’nun iki şaftının ve 1700 metrelik tünelin kazısının üstlenicisiydi.
Sedyol’un, hayata geçirdiği çalışmalar arasında Ayvalık ilçesi yollarına bitümlü sıcak karışım kaplama (BSK) ve çift kat emülsiyonlu sathi asfalt kaplama yapım işi, Süleymanpaşa ilçesi sınırları içerisinde bulunan merkez mahallelerde asfalt yol onarım ve yeni imalat yapılması yapım işi, yapım, sanat yapıları, Malkara – Tekirdağ Ayr – liman bağlantısı yolu toprak işleri, öne çıkıyor.