Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Çılgın Proje olarak adlandırdığı Kanal İstanbul projesi, mega kent İstanbul'u dünyanın en büyük adalarından birine kavuşturuyor. Karadeniz ve Marmara'yı birbirine bağlayacak Kanal İstanbul projesi ile Avrupa Yakası'nda yer alan 35 ilçeden 19'u ada tarafında kalacak, 6'sı ise ada dışında yer alacak.
Yeni Şafak gazetesinin haberine göre söz konusu projenin finansman tarafında rakamların büyüklüğünden dolayı yap-işlet-devret modeli ile kamu-özel iş birliğinin de içinde yer alacağı karma bir model oluşturulmuş olacak. İşin özel sektör tarafını sırtlanacak konsorsiyumun kimlerden oluşacağı ise ihale takviminin açıklanması ile ortaya çıkacak.
KANAL İSTANBUL GÜZERGAHI
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan'ın açıkladığı Kanal İstanbul güzergaha göre Marmara Denizi tarafında Küçükçekmece’den başlayıp Sazlıdere üzerinden Durusu’ya, Durusu’dan da Karadeniz’e açılacak. Uzunluğu 45 kilometre olacak kanalın genişliği ise 600 metreyi bulacak. Marmara Denizi’nden Karadeniz’e doğrudan bağlantı sağlayarak gemi trafiğine alternatif sunacak olan kanalın su derinliğinin ise 25 metre olacağı açıklandı.
AVRUPA YAKASINDA YENİ BİR ADA
5 yıl içinde tamamlanarak 2023'te hizmet vermesi planlanan Kanal İstanul projesi güzergahı ile Küçükçekmece’den başlayıp Durusu üzerinden Karadeniz’e bağlanan kanal ile İstanbul’a dünyanın en büyük adalarından birine sahip olacak. İstanbul’un Avrupa Yakası’da yer alan çok sayı da ilçe de dört tarafı sularla çevrili kara parçasında yer alacak.
ADA DIŞINDA KALAN İLÇELER
Kanal İstanbul projesiyle oluşucak ada dışında kalan ilçeler arasında Çatalca, Silivri, Büyükçekmece, Esenyurt, Avcılar ve Beylükdüzü ilçeleri ada içerisinde yer almazken, Arnavutköy, Küçükçekmece, Bahçelievler, Başakşehir, Bağcılar, Güngören, Zeytinburnu, Fatih, Bayrampaşa, Esenler, Gaziosmanpaşa, Sultangazi, Eyüp, Bakırköy, Beyoğlu, Beşiktaş, Kağıthane, Şişli ve Sarıyer ise ada içerisinde kalacak.